<mark id="prnhp"><video id="prnhp"><menuitem id="prnhp"></menuitem></video></mark>

    <ins id="prnhp"></ins>

    <menuitem id="prnhp"><span id="prnhp"></span></menuitem>
    <ins id="prnhp"><em id="prnhp"><cite id="prnhp"></cite></em></ins>

      <font id="prnhp"><span id="prnhp"></span></font>

          新闻中心
            您的当前位置:首页>新闻中心>新闻中心详情

            新材承办一系复合材料弹簧技术方案研讨会

                         近日,由中车长客股份牵头组织、时代新材承办的基于内置轴箱体的时速400公里转向架一系复合材料弹簧的技术方案研讨会在时代新材总部召开。会议邀请了来自中国铁道科学研究院集团有限公司等单位的专家组成专家组,专家组听取了技术方案汇报、查阅了相关资料、并对转向架总体方案以及时代新材一系复合材料弹簧技术方案进行了深入研讨,一致认定方案总体可行,可满足设计需求。

            专家组对时代新材的研究工作给予了高度评价,时代新材自主设计研发的一系复合材料弹簧总成和零部件,通过结合自身橡胶弹性减振和复合材料应用两大核心技术,选用先进复合材料对一系复合材料弹簧进行了结构设计和仿真分析,该技术方案获得了与会专家的一致认可。

            据悉,一系复合材料弹簧突破了内置轴箱体转向架一系悬挂的尺寸制约,保证了制动装置和电机的安装空间,从而充分发挥内置轴箱体转向架体积小、重量轻、轮轨磨耗小等优势,可以延长维护周期,降低运营成本。该项目是时代新材复合材料在轨道车辆转向架主承力部件上应用的进一步拓展,为公司复合材料产业开拓新的轨道交通应用领域奠定了良好基础。

            新材技术中心 李建林、刘波、姚丁杨 时代瑞唯 林胜

            日期:2021-07-08
            阅读:540
            yabovip_yabo亚博登录_yabo2019vip